Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

Очумелые ручки

Возил, возил дочку учиться рисовать... В этом году почему-то подумалось - а чего просто так сидеть по 1,5часа пинать воздух, когда можно тоже поучиться рисованию - глядишь когда-нибудь пригодится.

В выходные подсунули рисовать ракушку ветвистую с каких-то теплых морей размером так сантиметров 20.... Долбался, долбался - фигня получается. Похоже, практиковаться придется долго :(

Квадрозачет

Когда под боком есть поля и леса интересной альтернативой машине выступает квадроцикл. Поскольку получилось помучить разную внедорожную технику решил поделиться впечатлениями. На даче стоит пара стелсов 50, стелс 500H, брп аут 500. По сравнению с машиной любой квадр едет по лесу веселее - виной тому геометрия и вес.

Стелс АТВ50.
Довольно забавная детская моноприводная игрушка. В принципе спокойно тянет и взрослый организм. За несколько лет даже особо и не обслуживал - пару раз поменял колодки и масла, да и цепь отрегулировал. Несмотря на садистский подход к эксплуатации - еще живы. Что можно сказать про особенности ? Наверно стоит отметить некоторую склонность к опрокидыванию (хотя это свойственно большинству квадров), при посадке - легко вынимается переносом переда и зада на твердую поверхность, плавающая тяга (то едет, то не едет) - не знаю, может и баг конкретных экземпляров.

Стелс 500HSUN.
Пока был новый ехал довольно весело и комфортно, суровая эксплуатация сказала мотору привет. Реанимировали, а вот надолго ли - неизвестно. В моем случае, откровенно слабыми узлами стали ступичные подшипники и задний стабилизатор. Не очень крепким также оказалось родное сцепление. Возможно причиной стала установка зубастых колес +1". Хочется отметить мягкость хода и заметно большую устойчивость по сравнению, скажем, с бомбой.

БРП Аут500.
Пока новый, поэтому про живучесть, наверно, говорить рано. Первое, на что обратил внимание - звук двигателя и устойчивость. Мотор работает жестче и при резком входе в поворот имеет тенденцию к опрокидыванию. В качестве теста засадил на песчаной куче - дал полный газ и.... пошел дым от ремня вариатора. Стелс на этой же резине спокойно буксовал. И все-таки этот экспонат меня радует больше, чем китаец.

Общие выводы и рекомендации :)
1. Все-таки полезно ездить в шлеме.
2. Не стоит превышать безопасную скорость на пересеченной местности.
3. Надо почаще мыть тормоза и подвеску.
4. Обслуживать технику надо регулярно.
5. Синька - зло.